帶式輸送機的過載分為連續(xù)過載和短時或瞬時過載。前者是不允許的,不能長期存在。這兩起案件比較混亂,因為一些暫時的缺點往往導(dǎo)致短期超載。但是,如果不及時處理,就會發(fā)展成連續(xù)超載??赡軅魉蛶г谧晕仪鍧嵑髸⒓椿謴?fù)正常運行。也就是說,短期超載并不一定意味著發(fā)生事故…
帶式輸送機的過載分為連續(xù)過載和短時或瞬時過載。前者是不允許的,不能長期存在。這兩起案件比較混亂,因為一些暫時的缺點往往導(dǎo)致短期超載。但是,如果不及時處理,就會發(fā)展成連續(xù)超載??赡軅魉蛶г谧晕仪鍧嵑髸⒓椿謴?fù)正常運行。也就是說,短期超載并不一定意味著發(fā)生事故,因此在這種情況下,帶式輸送機不必連續(xù)工作。然而,過電流保護無法區(qū)分和識別。一旦負(fù)載電流上升到規(guī)定的極限值,帶式輸送機將立即連續(xù)運行,然后運行帶式輸送機繼續(xù)超過規(guī)定的極限值。這種效應(yīng)也限制了轉(zhuǎn)化為顯著效應(yīng)的可能性。在實際應(yīng)用中,由于過流保護,帶式輸送機也會構(gòu)成許多不必要的停機,這并不能消除刮板鏈條在運行過程中的缺點,這將大大降低設(shè)備的輸送功率。然而,帶式輸送機的過流保護有時不能有效地保護設(shè)備,特別是當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時。由此可見,增加電機過流保護器并不能完全保護帶式輸送機,具有很大的局限性。其機長和設(shè)備模式可根據(jù)用戶要求進行識別。傳動裝置可以是電動滾筒或帶傳動架的傳動裝置。