帶式輸送機(jī)的液壓制動(dòng)器實(shí)質(zhì)上是一個(gè)水輪機(jī)固定的液力偶合器，對(duì)泵輪驅(qū)動(dòng)的高速流體流動(dòng)有很大的阻力矩，使帶式輸送機(jī)減速。通過(guò)調(diào)節(jié)加料量，改變制動(dòng)力矩大小，實(shí)現(xiàn)下行帶式輸送機(jī)的可控制動(dòng)功能。它主要由帶泵和渦輪的液壓制動(dòng)聯(lián)軸器和液壓冷卻控制系統(tǒng)組成帶式輸送機(jī)正常運(yùn)…
帶式輸送機(jī)的液壓制動(dòng)器實(shí)質(zhì)上是一個(gè)水輪機(jī)固定的液力偶合器，對(duì)泵輪驅(qū)動(dòng)的高速流體流動(dòng)有很大的阻力矩，使帶式輸送機(jī)減速。通過(guò)調(diào)節(jié)加料量，改變制動(dòng)力矩大小，實(shí)現(xiàn)下行帶式輸送機(jī)的可控制動(dòng)功能。它主要由帶泵和渦輪的液壓制動(dòng)聯(lián)軸器和液壓冷卻控制系統(tǒng)組成
帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)器未充液，泵輪由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行。當(dāng)需要制動(dòng)時(shí)，輸入液體，并根據(jù)充液量調(diào)整制動(dòng)力矩。常用的液體是油，但由于帶式輸送機(jī)的整個(gè)動(dòng)能需要在短時(shí)間內(nèi)消耗掉，油溫勢(shì)必急劇上升，因此油路必須采用循環(huán)系統(tǒng)，以利于散熱。它具有制動(dòng)力矩大、可調(diào)的優(yōu)點(diǎn)，但由于配有泵站等設(shè)備，所以設(shè)備體積大。
帶式輸送機(jī)又稱(chēng)帶式輸送機(jī)，廣泛應(yīng)用于各種家用電器、電器、機(jī)械、煙草、食品等行業(yè)的裝配、檢測(cè)、調(diào)試、包裝、運(yùn)輸?shù)任锲贰捷斔蜋C(jī)的輸送線(xiàn)本體可根據(jù)不同物料的輸送工藝要求進(jìn)行選擇?？捎糜谡＿B續(xù)運(yùn)行、節(jié)拍運(yùn)行、變速運(yùn)行等控制方式。帶式輸送機(jī)的輸送線(xiàn)本體也可根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r調(diào)整，選擇直線(xiàn)、曲線(xiàn)、坡度等輸送線(xiàn)本體形式來(lái)輸送物料。本實(shí)用新型輸送能力強(qiáng)，輸送距離長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便。實(shí)現(xiàn)程序控制和自動(dòng)操作非常方便。輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)用于輸送100kg以下的貨物、粉末和顆粒。該帶式輸送機(jī)速度快，運(yùn)行穩(wěn)定，噪音低，可進(jìn)行上下坡道運(yùn)輸。
液壓制動(dòng)器的制動(dòng)力矩與制動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)速的平方成正比，制動(dòng)葉輪一般安裝在減速器的高速軸上。由于制動(dòng)力矩在制動(dòng)過(guò)程中可以調(diào)節(jié)，所以非常適合于下運(yùn)帶式輸送機(jī)。由于液壓制動(dòng)器不能將帶式輸送機(jī)制動(dòng)到零速，當(dāng)泵輪轉(zhuǎn)速低于400R/min時(shí)，必須安裝其它類(lèi)型的制動(dòng)裝置配合，以滿(mǎn)足車(chē)輛訂貨的要求。但由于設(shè)備體積較大，無(wú)法安裝在伸縮式帶式輸送機(jī)上使用。
液壓制動(dòng)器（1）液壓可調(diào)壓力機(jī)。其工作原理是將容積式油泵連接到由主機(jī)拖動(dòng)的帶式輸送機(jī)上。制動(dòng)時(shí)，由油泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，通過(guò)調(diào)節(jié)泵出口壓力來(lái)調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩，實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的制動(dòng)目的。液壓調(diào)節(jié)制動(dòng)裝置的壓力確定后，系統(tǒng)將輸出一個(gè)恒定的制動(dòng)扭矩，該扭矩不會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而改變。其主要優(yōu)點(diǎn)是制動(dòng)力矩與設(shè)定壓力成正比，與速度無(wú)關(guān)，無(wú)需機(jī)械制動(dòng)即可將速度制動(dòng)到零